Robin's Yaris(Dutch) |
Ledengallerij
|
Exclusive yarisclub member in the spotlight. Here you can read and see something about the yaris from Robin from Losser.
Robin (Yarisland) is de webmaster en medeoprichter van de Toyota Yarisclub Nederland.
|
 |
 |
 |
 |
Inmiddels al weer onze tweede yaris! Dit keer een nieuwe yaris in de uitvoering Limited Edition Yaris Blue 5 drs 1.3 VVTI! Sinds juni rijden we in deze antraciet/blauwe bolide. Zowel Susan als ik waren direct onder de indruk van deze kleur. Gewoon heel bijzonder. Ook de uitvoering van de blue is in Nederland supercompleet zo zit er onder meer op:
|
Ook dit keer mochten de 16" wielen en verlagingsset niet ontbreken! We hebben nu ook zogenaamde veerwegbegrenzers laten plaatsen zodat zelfs bij hevige kuilen en slecht wegdek de auto niet 'aan kan lopen'. Dit rijdt een stuk relaxeder. De 1.3 zestienklepper wordt nog steeds sneller. De eerste 2000 lekker rustig aan gedaan. Nu mag die loskomen. |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
De Toyota Yaris is bij mij uitgegroeid tot een grote passie. Het concept sprak me vanaf het begin erg aan. Ik ben gek op originele, bijzonder auto’s. Dit is de Yaris met vlag en wimpel. Veel eigenschappen waren gewoon uniek! Een paar voorbeelden:
|
Tja, niet zo gek dat deze Yaris auto van het jaar werd in 2000. Nu zie je dat er veel van deze goede dingen ‘geleend’ worden bij andere merken (C2, 307, Getz, Kalos). Van een toenmalige kennis kreeg ik de kans om eens een stukje te toeren met de Yaris, dat zal wel tegenvallen dacht ik omdat ik met mijn bijbaantje veel kon rijden in nieuwe BMW’s. Maar niets was minder waar. Voor deze klasse vind ik de Yaris heerlijk rijden, met name werd ik aangenaam verrast door het directe stuurgedrag met veel gevoel. Ook remt de Yaris als geen ander.
Aangezien er eigenlijk nog geen website’s bestonden over de yaris (afgezien
die van toyota) ben ik als hobby begonnen met Yarisland. We moeten dan terug
naar eind 2000. Een enkele bezoeker per dag wist de website te vinden. Het
bezoek is daarna explosief toegenomen, de Yaris bleek meer liefhebbers te
hebben.
Samen met Peter (Holland Yaris / Techneutje) en Serge hebben we Yarisland
als basis genomen voor de officiële website van de op te richten Yarisclub.
Met deze website werd het mogelijk om Yarisrijdend Nederland en België
te bereiken. Inmiddels zijn de domeinnamen www.yarisclub.com en www.yarisclub.nl
synoniem geworden voor de Toyota Yarisclub Nederland (en België).
| In 2001 was het zover. De studententijd zat er op en de droom werd werkelijkheid. Bij de lokale dealer (Johnny Peterman, Oldenzaal) stond een zwarte Yaris te koop. Ach ja, gelijk verkocht natuurlijk. Het was toen namelijk bijna onmogelijk om een Yaris als 2e hands te kopen. En als het al mogelijk was dan vaak in een kleur die ons niet aanstond. We waren al een poosje aan het uitkijken naar een zwarte Yaris.Hiernaast staat de Yaris zoals we hem van de dealer hebben gekregen. Het is een Black Magic 5 deurs Yaris 1.0 VVTI linea Sol. Met 14” velgen en een zonnedak. Hier met uitkijk op de adriatische zee in Italië. |  |
Hoewel slechts een één punt nul, blijkt het vermogen en de trekkracht van ons kleintje steeds weer voldoende. Ook deze bergpas was geen probleem voor onze zwarte kampioen. De VVTI (Variabele kleppentiming) zorgt ervoor dat op elk moment er voldoende benzine door de aderen gaat. Inmiddels is een originele CD-speler toegevoegd aan het geïntegreerde audio-systeem. Met de Subwoofer van Toyota die ik van Holland Yaris kon overnemen is het geluid van een erg smakelijke kwaliteit geworden. |
 |
 |
Hoewel ik het design wel mooi vond van de aanvankelijke wielen, waren ze wel aan de kleine kant. Deze zijn vervangen door 16” spaakvelgen van Rondell. Door de diepe schroefgaten geven ze een erg brede optiek aan de Yaris.De banden zijn van Uniroyal. Een band met erg goede eigenschappen bij droog weer. Maar ook bij regen nog zeer acceptabele kleefkracht. De breedte is 195. |
 |
En om het geheel wat betere rijeigenschappen te geven zijn er sportveren geplaatst. Ook is het voor het oog gewoon veel chiquer om de auto iets te verlagen. Zie de violet rode veren hier links afgebeeld. |
 |
De achterlicht units zijn vervangen door zogenaamde ‘Lexus’ lampen. Achter een transparante kap zitten afzonderlijke chromen units voor iedere lamp. Het luxepaard van Toyota, Lexus dus, was de eerste fabrikant met dit soort lichten. Nu zie je ze ook wel bij onder meer Seat en Mazda. |
 |
 |
| Profiel van schuinvoor. | Een agressiever voorkomen door de booskijkers van Mattig |
 |
 |
| Eat my dust! | Het interieur is blauw/groen en er is een bij deze kleur bijpassende universele carkit van Hama geplaatst. |
Overzicht modificaties·
|
|
 |
|
 |
|
 |
Nog even iets over de historie van Yarisland. Hoe is het zover gekomen? Nou,
met kleine stappen. Hier een paar voorbeelden van hoe het er uit zag.
Van 1-1-2001:
Van 5-4-2001:
Voor vragen, opmerkingen, tips, kritiek, ideeën kun je me altijd een e-maitje sturen. De yarisclub is van alle leden, dus wil je een actieve rol in de yarisclub laat het dan weten.